企业“砸”广告的行为已经过时了吗?
假期将至，不管是回家探亲还是外出旅行，出行成为人们现代生活的“刚需”。
据统计，每人每天平均会接触到大约3000~5000条广告信息，当企业主疯狂的将广告“砸”向消费者的时候，消费者会吸收多少？又会如何评价？
在信息爆炸的时代，企业“砸”广告还有用吗？
随着社会的发展，广告媒体也随之发生变化。在这个大数据时代，除了广告信息之外，媒体的选择也十分重要，比如媒体接触面、曝光频率以及媒体影响力等都会影响广告传播效果。因此，只有精准定位才能让消费者对广告主留下深刻印象。换言之，需要选择一条“稳、准、狠”的“砸”广告之路。
另辟蹊径的高铁车站媒体
高铁车站作为一个相对封闭的空间，有众多优质的传媒接触点，每天有大量乘客进出，在相对舒适的出行环境里受众对广告的接受度反而大大提升。
一座车站一座城
作为城市的**窗口，火车站一般覆盖全国各地区大多数城市，线路四通八达，客流量贯穿全国各大城市，并且乘客多为商旅人群，是当下颇具规模化的精准传播平台，对品牌形象的塑造有极大作用。
图片来源于网络
以高铁车站中的灯箱媒体为例，其巨幅画面的展现效果是电视等其他传统媒体不能比拟的。
另外，高铁车站通过对品牌展位进行全面整合，形成以直辖市及省会枢纽站为中心，广泛辐射各省区域的高铁车站媒体网络，全面满足品牌主在重点市场和区域的深层传播需求。
一张闪亮的国家名片
近年来，我国高速铁路飞速发展，其安全、快速、便捷、舒适的特点，给国内外旅客带来了非常美好的旅行体验，已成为一张闪亮的“国家名片”。
此外，高铁车站广告一直给人们的印象就是有实力、有品质的大品牌，是值得信任且真实可靠的产品，是有档次的广告载体。高铁车站广告长时间向受众群展示广告内容，可以更长时间的辐射到旅客，进而达到深层次广告渗透的效果。
高铁出行一站式传播平台
高铁的便捷性和独特场景奠定了高铁媒体作为大交通媒体无可替代的价值地位，其所具备的强大聚客效应和场景营销特征，使高铁车站成为众多品牌主不可或缺的营销阵地。
许昌东站候车大厅灯箱
许昌东站售票大厅灯箱
高铁出行一站式传播平台
许昌东站售票厅许昌东站是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站，也是京广高速铁路上的一座高铁客运站。始建于2012年9月，站台规模2台5线。
发送方案：采用下进下出形式，高峰发送量每小时3000人次。
地理位置：许昌市建安区许州路北段，郑州新郑国际机场许昌候机楼对面，主要担负京广高速铁路的旅客乘降、行李及包裹托运任务，还担负着郑州客运交通枢纽的战略疏解任务，是促进许昌经济发展的交通大动脉。
人在哪里 商机就在哪里
随着火车速度的快速提升，高铁越来越成为大家出行的不二选择，2019年我国高铁运营总里程为3.5万公里，发送旅客35.7亿人。正所谓，人在哪里，商机就在哪里，广告也必然在哪里。那么，广告该投在哪里就不言而喻了。
高铁车站媒体投放的广告，高匹配性、高选择性与集聚效应完美的解决了精准化营销的难题。所有媒体都进入分流严重的时候，高铁车站媒体所呈现的聚客效应，给广告客户带来了极大的诱惑性。高铁车站媒体广告可以实现全国覆盖，又可以做到区域渗透的媒体特性成为众多广告主的理想媒体。
速高传媒 更优质的户外媒体
河南省速高文化传媒有限公司是以经营河南省内高速公路户外广告、各地市区户外广告、高铁广告、公交广告等为主的专业户外广告运营商，是河南省广告传媒业商会副会长单位，业务覆盖全省18地市、6600公里高速公路。经过多年的积累，及不断投入，建设了大量的优质媒体资源，目前拥有高速公路、各地市区优质媒体300余处。
公司依托优质媒体资源，凭借对市场敏锐的触觉及对客户媒体投放需求的准确把握，为客户的品牌形象推广提供了较为科学的广告投放方案。公司成立多年来已服务全国著名品牌企业数十家。
公司拥有专业的精英团队，专注解决客户全方位、立体式媒体投放需求，现已形成了自身独具特色的经营模式——为客户提供全方位的媒体策划、评估、组合与发布执行服务。
